현대위아 (011210)
현대위아(011210)는 차량 구동계 부품과 H-Motion 공장 로봇을 함께 만드는 현대자동차그룹 계열사다. H-Motion 라인은 1.5톤까지 나르는 자율이동로봇, 협동로봇, 그리고 3.4톤 차량을 옮기는 주차 로봇으로 이뤄진다. ETFpedia에서는 현대차 로봇 밸류체인 안에서 로봇 제조를 맡는 자리에 서 있는데, 그룹의 휴머노이드와 같은 공장 바닥에서 나란히 일하는 현장 로봇을 직접 짓는 회사이기 때문이다.
| 티커 | 011210 |
|---|---|
| 거래소 | KOSPI |
| 섹터 | Industrials · Machinery & Robotics |
| 국가 | South Korea |
| 위키데이터 | Q493997 |
| 최종 업데이트 | 2026-06-08 |
다음 일정:Next report · H1 2026 반기보고서 (semi-annual report), 추정 · Estimated from Korea's 45-day semi-annual filing deadline; not company-confirmed. Last report: Q1 2026 분기보고서 filed 2026-05-14. (출처)
최근 보고 분기:Q1 2026 (ended Mar 31, 2026) (발표2026-05-14)
현대위아는 2026년 1분기 연결 매출 2,179.3 billion(전년 대비 5.7% 증가)과 영업이익 51.6 billion(+6.2%, 영업이익률 2.4%)을 기록했다. 순이익은 전년 같은 기간의 102.0 billion에서 35.4 billion으로 줄었는데, 전년에 큰 일회성 이익이 반영됐던 데 따른 것이다. H-Motion 로봇·공장자동화·방산이 들어간 기타 부문은 15.3% 늘어난 185.4 billion이었다.
| Revenue | ₩2,179.3B+5.7%전년比 |
|---|---|
| Operating profit | ₩51.6B+6.2%전년比 · 2.4% operating margin |
| Net income | ₩35.4B-65.3%전년比 · Prior-year quarter carried a large one-off gain |
| Other segment (robots, automation, defense) | ₩185.4B+15.3%전년比 · 8.5% of revenue |
사업부문별 매출
| 차량부품(엔진·모듈·등속조인트·4WD·열관리) | ₩1,993.9B · 91.5%매출 비중+4.9% YoY |
|---|---|
| 기타(모빌리티솔루션 로봇·공장자동화·방산) | ₩185.4B · 8.5%매출 비중+15.3% YoY |
최근·예정 이벤트
- · H-Motion robot lineup shown at CES 2026.Hyundai Wia presented its H-Motion robots, an AMR carrying up to 1.5 tons, a collaborative robot handling up to 15 kg, and a parking robot moving vehicles up to 3.4 tons at 1.2 m/s, and said fleet-control software managing up to 100 parking robots is in use at Hyundai's Georgia metaplant. (출처)
- · FY2025 annual results filed.Full-year 2025 revenue of ₩8,481.6 billion (+3.7%), operating profit ₩204.4 billion (-6.6%), and net income ₩116.9 billion (-9.7%). The order backlog for the mobility-solution and special (defense) businesses reached ₩707.2 billion for the year. (출처)
Consolidated totals and segment revenue are from the DART 분기보고서 (Q1 2026). Hyundai Wia reports two product groups: vehicle parts, and other (which bundles the H-Motion robots, factory automation, and defense).
수치는 2026-06-08 기준이며 최신 공시·IR 자료를 반영합니다. 실적 발표 후 갱신됩니다.
현대위아는 무슨 사업을 하나?
현대위아는 두 개 사업을 돌린다. 큰 쪽은 자동차 부품이다. 글로벌 완성차에 엔진, 모듈, 등속조인트, 4WD, 열관리 부품을 공급하는데, 이 차량부품 부문이 2026년 1분기 1,993.9 billion, 매출의 91.5%를 가져왔다 (DART 분기보고서). 둘째는 로봇과 공장자동화로, 방산과 함께 ‘기타’로 묶인다. 규모는 분기 185.4 billion으로 작지만 전년 대비 15.3% 늘어 회사에서 가장 빠르게 크는 부분이다. 로봇에는 H-Motion이라는 이름이 붙는다. 1.5톤까지 나르는 자율이동로봇, 15kg까지 다루는 협동로봇, 3.4톤 차량을 초속 1.2미터로 옮기는 주차 로봇이 그것이다 (코리아헤럴드).
현대위아는 왜 로봇 밸류체인에 속하나?
현대차 로봇 밸류체인은 아틀라스 휴머노이드부터 계열사가 대는 부품·소프트웨어·물류 로봇까지 아우르는 그룹의 수직 계열화된 로봇 전략이다. 현대위아는 그 안에서 로봇 제조를 맡는다. 휴머노이드를 짓는 게 아니라, 공장에서 부품과 차를 옮기는 현장 로봇, 곧 아틀라스와 공장을 나눠 쓰는 로봇을 만든다. 이 로봇들은 콘셉트 데모가 아니다. 이미 조지아의 현대차 메타플랜트에서 가동 중이며, 그곳에서는 약 290대의 물류 로봇이 돌고 주차 로봇 최대 100대를 군집 제어 소프트웨어가 관리한다 (코리아헤럴드; 현대위아, CES 2026).
현대차는 이를 사람 흉내에 집중하는 경쟁사와 의도적으로 대비한다.
“중국 로봇은 사람의 동작을 흉내 내는 데 집중하는 경향이 있다”고 한 임원은 말했고, 공장 라인에서 사람보다 잘하도록 설계한 현대차의 접근과 대비했다.
현대위아의 가장 최근 실적은?
2026년 1분기(3월 31일 종료 분기)에 현대위아는 연결 매출 2,179.3 billion으로 전년 대비 5.7% 증가, 영업이익 51.6 billion으로 6.2% 증가, 영업이익률 2.4%를 기록했다 (DART 분기보고서). 순이익은 35.4 billion으로, 전년 같은 기간의 102.0 billion에서 줄었다. 그때 큰 일회성 이익이 잡혔던 탓이라, 전년 대비 감소는 영업 추세가 아니라 비교 기준의 문제다. 차량부품은 내수 판매 호조로 4.9% 늘었고, 로봇과 방산이 든 기타 부문은 방산 수출 호조로 15.3% 증가했다.
2025년 연간으로는 매출 8,481.6 billion(+3.7%), 영업이익 204.4 billion(-6.6%), 순이익 **116.9 billion(-9.7%)**을 냈다 (DART 사업보고서). 모빌리티솔루션·특수 사업의 연간 수주잔고는 707.2 billion에 이르렀다. 자동차 마진이 눌리는 와중에도 로봇·방산 파이프라인이 채워지고 있다는 신호다.
현대위아의 리스크는?
- 자동차 의존. 매출의 90%가 넘게 여전히 차량부품이다. 로봇 스토리는 실재하지만 작아서, 단기 실적은 로봇이 아니라 그룹의 차량 물량과 부품 단가를 따라간다.
- 마진 압박. 영업이익률이 2026년 1분기 2.4% 안팎으로 얇고, FY2025 영업이익은 전년 대비 줄었다. 부품은 마진이 낮고 경쟁이 심한 사업이다.
- 로봇 양산 위험. H-Motion 라인은 지금 휴머노이드가 아니라 공장·주차 로봇으로 돈을 번다. 보상은 여러 해에 걸쳐 커지는 그룹의 로봇 확장에 달려 있다.
- 그룹 집중. 현대·기아 계열사로서 그룹의 공장 물량과 투자 계획에 묶여 있어, 모회사의 둔화가 곧장 흘러든다.
관련 종목·개념·용어
관련 지수·ETF
- Akros Hyundai Motor Robotics Value Chain TOP3 Plus Index · AkrosThe proprietary Akros index that frames the Hyundai robotics value chain. No ETF tracks it yet.
현대위아에 대해 자주 묻는 질문
현대위아는 무슨 일을 하나요?
현대위아는 두 개 사업을 가진 현대자동차그룹 계열사입니다. 더 큰 쪽은 차량 구동계 부품을 만듭니다. 엔진, 모듈, 등속조인트, 4WD, 열관리 부품인데, 2026년 1분기에 1,993.9 billion, 곧 매출의 91.5%를 차지했습니다 (DART 분기보고서). 더 작지만 빠르게 크는 쪽이 H-Motion 로봇 라인입니다. 1.5톤까지 나르는 자율이동로봇, 협동로봇, 그리고 3.4톤 차량을 들어 올리는 주차 로봇입니다 (코리아헤럴드).
현대위아는 현대차 로봇 밸류체인에서 어떤 역할을 하나요?
현대위아는 로봇 제조 담당입니다. 보스턴 다이내믹스가 아틀라스 휴머노이드를 만든다면, 현대위아는 공장 안에서 부품과 차를 옮기는 현장 로봇을 댑니다. AMR과 주차 로봇은 이미 현대차 조지아 메타플랜트에서 가동 중인데, 그곳에서는 약 290대의 물류 로봇이 돌고 주차 로봇 최대 100대를 군집 제어 소프트웨어가 관리합니다 (코리아헤럴드; 현대위아, CES 2026).
현대위아의 최근 분기 매출은 얼마인가요?
현대위아는 2026년 1분기(3월 31일 종료 분기)에 연결 매출 2,179.3 billion을 기록해 전년 대비 5.7% 늘었고, 영업이익 51.6 billion(+6.2%), 순이익 35.4 billion을 냈습니다 (DART 분기보고서). 순이익은 전년 같은 기간의 102.0 billion에서 줄었는데, 그때 큰 일회성 이익이 반영됐기 때문입니다.
현대위아 다음 실적 발표일은 언제인가요?
한국 상장사는 실적 발표일을 미리 공지하지 않습니다. 현대위아의 다음 공시는 H1 2026 반기보고서로, 한국의 45일 반기 마감 기준 2026년 8월 14일경으로 예상됩니다. 이 날짜는 추정치이며 회사 확정은 아닙니다. 현대위아는 가장 최근 Q1 2026 분기보고서를 2026년 5월 14일에 제출했습니다 (DART).
출처·참고문헌
- 현대위아 분기보고서 (2026.03) · Q1 2026 quarterly report · Hyundai Wia / DART (FSS), 2026-05-14
- 현대위아 사업보고서 (2025.12) · FY2025 annual report · Hyundai Wia / DART (FSS), 2026-03-17
- HYUNDAI WIA Presents Future Mobility Vision at CES 2026 · Hyundai Wia (newsroom), 2026-01-06
- Hyundai highlights edge of 'working robots' over China at CES · The Korea Herald, 2026-01-08